Bicicletas
La importancia
del uso de medios de transporte alternativos a aquellos ba(1)sados en la combustión ha tomado importancia
debido a la saturación y contaminación provocada por estos, en un estudio hecho
en Roma se entrevisto a varios residentes para saber que posibles ventajas y
desventajas podrían tener al implementar el uso de las bicicletas como medio de
transporte bajo ciertas condiciones y se compara con una encuesta en la que se
evaluó lo mismo pero a nivel de Italia completa y se vio que la mayoría de las
ventajas y desventajas coinciden en todas las poblaciones(1). Algunas de las
desventajas que presenta el uso de bicicletas es la mala condición física de
algunos de sus usuarios, zonas donde se presenta cierta dificultad para
usarlas, una posible respuesta a esto es el uso de bicicletas eléctricas, sin embargo
en un estudio que se llevo a cabo en Holanda donde mucha gente usa bicicleta se
vio que los usuarios de estas bicicletas tienen accidentes con mayor frecuencia(2)
Una observación que puede
ayudar a una población a implementar el uso de las bicicletas es el recordar
como es que uno de los países que más bicicletas usa hoy en día llego a
implementar el uso de estas(3). Un factor que tiene mucha importancia en el
uso de las bicicletas y su seguridad el la adecuada educación de todo el
publico, para esto se debe crear una cultura de educación hacia las bicicletas,
en un estudio se vio la diferencia de accidentes que tenían los usuarios en una
población sin educación hacia los usuarios de bicicletas y se comparo con el
número de accidentes que tenían estos en una población con educación hacia los
usuarios y se vio que la diferencia es significativa(4). Otro aspecto de mucha importancia para los
usuarios de bicicletas es su seguridad, para lograr aumentar su seguridad se
hiso un estudio en el que se vio los objetos reflectores que tenían las
bicicletas(5). Otra forma de asegurar la seguridad de los
bicicletistas mediante la mejora de las partes de la bicicleta se observo en un
estudio en la que se mostro que al usar llantas con mayor amortiguación
mejoraba el manejo de esta y las personas que usan bicicletas tienden a sufrir
menos accidentes(6)
Bibliografía:
1. Rimano A, Piccini MP,
Passafaro P, Metastasio R, Chiarolanza C, Boison A, et al. The bicycle and the
dream of a sustainable city: An explorative comparison of the image of bicycles
in the mass-media and the general public. Transportation Research: Part F.
2015;30:30-44.
2. Schepers JP, Fishman E, den Hertog P,
Wolt KK, Schwab AL. The safety of electrically assisted bicycles compared to
classic bicycles. Accident Analysis & Prevention. 2014;73:174-80.
3. Tjong Tjin Tai S-Y, Veraart F, Davids
M. How the Netherlands became a bicycle nation: Users, firms and
intermediaries, 1860–1940. Business History. 2015;57(2):257-89.
4. Feenstra H, Ruiter RAC, Kok G.
Evaluating traffic informers: Testing the behavioral and social-cognitive
effects of an adolescent bicycle safety education program. Accident Analysis
& Prevention. 2014;73:288-95.
5. Chang W-Y, Tsai C-P. Illumination
Characteristics and Image Stitching for Automatic Inspection of Bicycle Parts.
Assembly Automation. 2014;34(4):1-23.
6. Rajkumar M, Gandhinathan R. Conceptual
Design of Shock Absorbing Bicycle Wheel. International Journal of Vehicle
Structures & Systems (IJVSS). 2014;6(4):115-9.
No hay comentarios:
Publicar un comentario